特斯拉在 X 上宣布,Robotaxi 服务将于当地时间周一(11 月 9 日)凌晨 5 点起在圣安东尼奥上线。这是特斯拉无人出租车在德州落地的第六座城市,也是它与 Waymo 在同一座城市的正面交锋。
特斯拉没有公布更多细节:运营时间、是否投放双座金色 Cybercab、车内是否配备安全员,均未说明。按它以往的打法,会先以少量车辆、限定区域起步,再慢慢扩大。注册数据显示,特斯拉在奥斯汀的车队超过 400 辆,而其他城市的规模要小得多——沃斯堡 24 辆、迈阿密只有 5 辆。
值得注意的是,Waymo 也在圣安东尼奥运营,由捷豹 I-Pace 与极氪 RT 组成的车队此前因车辆驶入积水路段被困而暂停了五个月,最近才恢复服务。特斯拉选择此时进场,意味着两家将在同一座城市直接比拼无人驾驶的可靠性。
特斯拉 2025 年 6 月在奥斯汀上线 Robotaxi,今年 1 月撤掉车内安全员,进入真正的无人驾驶阶段,此后 11 个月里不断向佛州与德州其他城市扩张。不过今年夏天公布的数据显示,二季度付费里程反而不如一季度——扩张速度与实际使用量之间的落差,仍是这项业务最大的问号。同一赛道上,Waymo 与丰田的合作在推进无人出租车的量产上车,而Kodiak 的无人卡车则把同一套技术搬上了高速公路。
来源:TechCrunch,原文


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